Depuis un quart de siècle, le centre d'ingénierie et de gestion du trafic de la direction interdépartementale des routes atlantique surveille plus de 650 km de routes et d'autoroutes en Nouvelle-Aquitaine. Ce centre joue un rôle essentiel dans la gestion des incidents, des dépannages et de la communication d'informations aux conducteurs, contribuant ainsi à la sécurité de tous les usagers.
Inauguré en 2000 à Lormont, le centre veille en temps réel sur les principaux axes routiers s'étendant du nord de la Nouvelle-Aquitaine jusqu'à la frontière espagnole. Chaque jour, plus de 114 000 véhicules empruntent le pont d'Aquitaine, observés attentivement par les opérateurs. Grâce à des technologies de pointe, le centre peut détecter rapidement des pannes, des collisions ou des embouteillages, en transmettant des images aux forces de l'ordre dans le cadre d’enquêtes judiciaires. Cette réactivité permet une intervention efficace en collaboration avec la Compagnie Républicaine de Sécurité (CRS) et les dépanneurs agréés, garantissant ainsi une prise en charge rapide des incidents.
Coordination pour une circulation fluide
Au-delà de la simple surveillance, le centre coordonne également les opérations de dépannage, gère 150 panneaux à messages variables, 150 caméras et 224 systèmes de comptage de trafic. Ces informations sont relayées en temps réel aux automobilistes grâce à des applications comme Waze, ainsi que via des véhicules de l'équipe, assurant ainsi une communication efficace. Chaque année, le centre gère environ 25 000 incidents, contribuant à maintenir une circulation fluide et sécurisée dans la région.
Des experts du secteur, tels que Jean-Pierre Dupont, responsable de la sécurité routière, soulignent l'importance de ce dispositif dans le cadre de la prévention des accidents. « La rapidité d'information peut faire toute la différence, tant pour les secours que pour les conducteurs », affirme-t-il.
Ce modèle de gestion du trafic pourrait bien inspirer d'autres régions en France cherchant à optimiser leurs systèmes de sécurité routière. En effet, comme l'explique le magazine Sud-Ouest, des initiatives similaires pourraient transformer d'autres centres en véritables hubs d'information pour les usagers de la route.
