Avec le régime iranien ayant décidé de fermer le détroit d'Ormuz, où transite 20 % de la consommation mondiale de pétrole, les conséquences économiques pourraient être vastes. Ce passage stratégique, reliant les pays pétroliers de la région au reste du monde, subit déjà des tensions importantes. Selon des informations rapportées par France 24, ce samedi 28 février, tous les navires présents dans cette zone stratégique avaient été bloqués, exacerbant une crise déjà bien présente.
Les analystes anticipent une flambée des prix du pétrole : "Si nous assistons à un blocage total des opérations, cela pourrait mener à un scénario extrême avec des prix dépassant les 100 dollars le baril, au moins temporairement". Patrick Geoffron, économiste à l'Université Paris-Dauphine, précise qu'un conflit prolongé pourrait stabiliser les prix au-dessus de 80 dollars.
Le trafic aérien à l'arrêt
Les conséquences ne se limitent pas au marché pétrolier. Le trafic aérien dans la région est complètement paralysé, entraînant une série d'annulations des vols au départ et à l'arrivée de villes clés comme Dubaï et Doha. Selon Le Figaro, des milliers de passagers se retrouvent coincés, avec des avions cloués au sol. "Il ne s'agit pas seulement de ne plus pouvoir atterrir, mais également d'une impossibilité de survoler cette zone", souligne Loïc Tribot La Spiere, un expert du secteur aérien. Les compagnies aériennes doivent désormais envisager de longs détours pour atteindre des destinations en Inde et en Asie du Sud-Est.
Air France, par exemple, a suspendu plusieurs de ses vols vers Tel Aviv et Riyad, en réponse à la montée des tensions et aux frappes menées par Israël et les États-Unis.
L'impact de ces événements sur l'économie mondiale pourrait s'avérer considérable, alors que le monde garde un œil vigilant sur la situation en Iran.
