Le secteur du transport aérien a connu une année 2025 rocambolesque. Bien qu'on ait observé une légère diminution des accidents d'aviation commerciale par rapport à 2024, le nombre de victimes a tragiquement augmenté, en grande partie à cause de deux catastrophes majeures survenues en Inde et aux États-Unis.
Un rapport publié par l'Association internationale du transport aérien (IATA) indique que le taux d'accidents a chuté à 1,32 par million de vols, soit un accident pour 750.646 vols. C'est une amélioration par rapport à 2024, où le taux était de 1,42 accidents par million, correspondant à un accident tous les 704.225 vols.
Huit crashs mortels sur un total de 51 accidents
En 2025, 51 accidents ont été enregistrés dans le monde de l'aviation commerciale, dont huit tragiquement mortels, comparativement à 54 accidents dont sept mortels en 2024. Ce résultat est paradoxal, car, grâce à une baisse totale des incidents, le nombre de décès a considérablement augmenté.
Selon les chiffres, 394 personnes ont perdu la vie dans ces accidents, un chiffre en hausse par rapport aux 244 de l'année précédente. L'IATA attribue cette augmentation à quelques accidents extrêmement meurtriers.
Des événements marquants
Parmi les catastrophes figurent le crash d’un Boeing 787 d’Air India, en juin à Ahmedabad, avec 241 victimes. Un autre événement tragique a été la collision le 29 janvier à Washington, impliquant un Bombardier CRJ700 de PSA Airlines et un hélicoptère militaire, causant 64 décès à bord de l’avion. Il est important de noter que ces statistiques ne prennent pas en compte les victimes au sol en Inde ni celles dans l'hélicoptère.
Progrès inattendus en matière de sécurité
Malgré ces faits tragiques, l'IATA souligne que la sécurité aérienne globale a montré des signes d'amélioration sur le long terme. Le taux d'accidents mortels est passé d’un incident pour 3,5 millions de vols entre 2012 et 2016 à un pour 5,6 millions aujourd'hui. Les types d'incidents les plus courants demeurent les « tailstrikes », les problèmes de train d’atterrissage ainsi que les sorties de piste.
