Le pétrolier Deyna quitte la France après une amende pour défaut de pavillon

Le Deyna, arraisonné en mars, a quitté les eaux françaises après avoir réglé son amende.
Le pétrolier Deyna quitte la France après une amende pour défaut de pavillon

Le Deyna, pétrolier de la flotte fantôme russe et arraisonné en mer Méditerranée en mars, a quitté les eaux françaises après avoir réglé une amende, a indiqué les autorités françaises jeudi.

La société propriétaire du Deyna a été condamnée par le tribunal judiciaire de Marseille à une amende de type "confiscation" suite à une procédure de comparution sur reconnaissance de culpabilité. Cette sanction fait suite à un manquement à justifier la nationalité du navire, qui naviguait sous pavillon mozambicain au moment de son interception.

Le montant de l'amende n'a pas été précisé, mais elle sera attribuée à l'agence de gestion et de recouvrement des avoirs saisis et confisqués (Agrasc). Selon des informations de Vesselfinder et Marinetraffic, le Deyna se trouvait à plus de 300 km au sud des côtes françaises jeudi matin et se dirigeait vers la Chine.

La société, dont le siège serait situé à Hong Kong, a promis d'obtenir un nouveau pavillon rapidement. Une fois que la mesure d'immobilisation a été levée par le préfet des Bouches-du-Rhône, le Deyna a quitté les eaux territoriales françaises.

Intercepté le 20 mars en Méditerranée, le Deyna a été signalé au procureur de la République après un contrôle de réglementations maritimes. Il s'agit là du troisième pétrolier associé à la flotte fantôme russe intégré dans le processus d’évitement des sanctions liées à la guerre en Ukraine. Emmanuel Macron a declaré que la France ne laissera pas se poursuivre ce financement illégal de l’effort de guerre de Moscou.

En janvier, un autre pétrolier, le Grinch, a également été intercepté et a dû régler une amende de "plusieurs millions d'euros" pour pouvoir quitter le port de Marseille-Fos. Un an plus tôt, c'était le Boracay qui avait été arraisonné en Bretagne pour avoir navigué sans pavillon, avec des sanctions sévères pour son commandant.

Le gouvernement français a également annoncé une volonté de doubler les peines pour les infractions de navigation sans pavillon afin de renforcer les mesures contre la flotte fantôme russe.

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