Une panne d'alimentation électrique dans le tunnel sous la Manche a plongé le réseau Eurostar dans le chaos, suspendant pendant plusieurs heures tous les trains reliant Paris, Londres, Bruxelles et Amsterdam. Alors que des milliers de voyageurs s'étaient préparés pour leurs trajets, beaucoup se retrouvaient coincés sur les quais, attendant en vain un train. La situation commence à se normaliser lentement mardi soir, 30 décembre.
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À la gare du Nord, la frénésie est palpable. Des centaines de passagers attendent des informations sur leurs trains, espérant toujours des nouvelles encourageantes. "On va rentrer chez nous, c'est terminé. On ne va pas rester ici à rien faire," confie un voyageur, visiblement exaspéré. Bien que quelques Eurostars aient pu quitter la gare ce matin, la majorité des trains ont dû faire demi-tour avant même de traverser la Manche.
Une solution pour les passagers bloqués
La source du désordre réside dans une panne électrique qui a affecté les opérations des deux côtés de la Manche. Plusieurs véhicules sont également immobilisés à l'entrée du tunnel, provoquant un effet domino désastreux pour les usagers du transport ferroviaire. "On vient de nous dire qu'on pourrait prendre un ferry, mais on est coincés par des voitures, impossible de bouger," déclare un passager britannique désespéré, impatient de rejoindre son foyer pour les célébrations du Nouvel An.
Face à cette situation chaotique, certains cherchent des alternatives, comme une famille de Bretagne bloquée à Londres qui envisage de prendre un ferry de nuit depuis Portsmouth vers Caen, espérant atteindre Paris à temps pour le réveillon. "Nous faisons tout pour être en famille pour le 31, même si cela implique des détours," explique un membre de la famille. Eurostar a promis de rembourser ou d'échanger sans frais les billets non utilisés et de prendre en charge les coûts des hébergements pour les voyageurs coincés.
Les experts en transport prévoient que la reprise sera encore laborieuse dans les jours à venir, surtout avec l'afflux de vacanciers durant cette période. Selon des sources médiatiques, il est probable que plusieurs trains restent à l'arrêt vieillissant jusqu'à ce que les opérations soient complètement rétablies. Des solutions d'urgence sont à l'étude pour minimiser les désagréments aux passagers.
