Une nouvelle lumière pour révolutionner le trafic européen

Découvrez comment un feu blanc pourrait transformer la circulation en Europe.
Une nouvelle lumière pour révolutionner le trafic européen
L’Europe pourrait bientôt tester une quatrième couleur aux intersections. Illustration Envato

Une innovation pourrait transformer la gestion des intersections : un feu blanc pourrait s'ajouter aux traditionnels feux tricolores. Ce changement, prévu dans certaines capitales européennes, vise à faciliter la circulation urbaine grâce aux véhicules autonomes. Explications.

La question se pose : les feux tricolores seraient-ils sur le point d'accueillir un nouvel arrivant ? En Europe, l'idée d'intégrer une quatrième lumière, un feu blanc, est à l'étude. Inspirée par des initiatives aux États-Unis, cette innovation serait adaptée à l'émergence des voitures autonomes sur nos routes.

Selon BFMTV, des chercheurs de l’Université de Caroline du Nord ont proposé ce système qui pourrait déléguer la gestion du trafic à l’intelligence artificielle. En reliant les véhicules autonomes et les feux de signalisation, cette innovation pourrait révolutionner nos habitudes de conduite.

Une coordination entre véhicules

Le principe est simple : lorsque le nombre de voitures autonomes atteignant une intersection devient suffisant, le feu blanc s’illumine. Cela indique aux conducteurs traditionnels que l’intelligence artificielle prend le relais pour synchroniser le passage des véhicules.

Les automobilistes devront alors ajuster leur comportement en fonction des véhicules qui les précèdent, sans se soucier de la couleur du feu. Si un véhicule avance, le suivant doit en faire de même, supprimant ainsi le besoin d'attendre un feu vert. Lorsque les véhicules autonomes sont moins nombreux, le système retourne aux feux tricolores classiques.

Rome sur la voie de l'innovation

Des études suggèrent que cette nouvelle phase, désignée « phase blanche », pourrait réduire le temps d'attente aux carrefours de plus de 25 %. En optimisant les flux de circulation, l’IA permettrait également de diminuer les arrêts inutiles, entraînant une réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2.

Des métropoles comme Rome envisagent sérieusement de devenir des laboratoires pour tester ce feu blanc. Luigi Di Matteo, un des responsables de l'Automobile Club d'Italia (ACI), a exprimé des réserves quant à la mise en œuvre de cette technologie, précisant que, bien que le projet suscite de l'intérêt, aucune décision officielle n'a encore été prise.

Le feu blanc pourrait donc devenir un élément clé de la signalisation routière moderne, à condition que les enjeux techniques et réglementaires soient résolus. En attendant, les recherches et les débats continuent autour de cette idée prometteuse.

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